模具是由动模和定模两大部分组成。

分型面是指两者闭合状态时能接触的部分。根据模具制作的要求，动、定模芯分型面应高于模框（模架）分型面0.15-0.35mm，以防分型面飞料。

1、新模具分型面大面积和局部地方飞料问题，一般是机器问题较多。

⑴锁模压力偏小和未锁到位。（空锁多次，检查锁紧力度）

⑵增压压力是否过大？行程是否过短？

⑶保压时间是否过短。

⑷汤温是否过高。（正常位660°～680°）

⑸检查压铸机机器曲手芯（曲臂）或衬套是否磨损？间隙是否过大？

⑹机器壁平壁度是否平衡。

⑺模具未锁模到位，二快加到3.5圈以上和增压开到1圈以上，导致飞料。（模具温度达到工艺要求后，将二块和增压逐渐打开，参数从小到大慢慢调试。）

2、模具问题也会存在。

⑴模具未配合到位。（用红丹粉在动定模芯其中较平整易检查的分型面涂抹均匀，（一般为定模芯分型面上涂抹均匀）锁模后检查未涂抹的分型分料面红丹粉痕迹是否达到制作要求95%以上。

⑵产品模芯排气位置较小、较短或较深(-0.15mm以上)，易飞料。

3. 大批量生产（2.5万次以上）的模具分型面飞料（老模具）

⑴检查分型面飞料位置是否塌陷，排气槽太深或有异物，比如铝渣未清理干净导致模具未能合模到位从而产生飞料。

⑵检查模具模框（模架）与模芯分型面制作要求高度是否到位。

正常合模为:模芯上下分型面相碰，模框上下分型面有0.3-0.7mm间隙。

长时间生产产品模具易变形，模框上下分型面边缘四周碰死或者明显粘有异物，使模芯上下分型面不能相碰，不能配合到有效位置，从而产生间隙就会有飞边、飞料现象。